促陳帆下台議案　鐵路小組委會通過

沙中綫工程醜聞頻揭，港府及港鐵均被抨監管不力，立法會鐵路事宜小組委員會通過無約束力議案，促港鐵主席馬時亨辭職及運房局局長陳帆下台。政務司司長張建宗拒評促陳帆下台的議案。

紅磡站的「禮頓」及會展站的「禮頓—中建聯營」昨早均無派代表出席立法會鐵路事宜小組委員會會議。議員多次追問缺席理由，港鐵行政總裁梁國權稱港鐵有要求禮頓出席，港鐵工程總監黃唯銘補充指承辦商回覆稱正在撰寫一份、於本月16日向政府提交的報告，於是拒絕出席。對於日後會否考慮把禮頓於各項工程中除牌，黃唯銘稱「一定會考慮」。

民建聯劉國勳批評港鐵、承建商均當政府「無料到」，斥港鐵的管理「一塌糊塗」，打算瞞天過海，現時至少有紅磡站、土瓜灣站、會展站工程涉未及時通報工程問題。梁國權回應稱，對港鐵的監督有不足表示遺憾及歉意，港鐵會負責，董事局轄下工程委員會將檢討通報機制。黃唯銘亦稱，沒有適時向政府滙報不合格情況，以及監督不足，表示歉意。

有議員要求政府扣減港鐵的「項目管理費」。公民黨議員陳淑莊稱，港鐵每年收取近10億元項目管理費，她質疑市民或感不值；劉國勳及黨友陳恒鑌也要求運房局局長陳帆交代，會否扣減港鐵項目管理費用，以及港鐵管理層會否自願減薪。

陳帆稱，如果日後調查顯示，港鐵在過程中有缺失，政府一定追究責任，亦會追討合約委託費用。他又稱港鐵接連出現建造問題，亦沒有及時向政府通報，表現不能接受。

委員會最後通過要求港鐵主席馬時亨引咎辭職及陳帆問責下台的無約束力動議。政務司司長張建宗其後拒絕評論要求陳帆下台的議案，指政府努力處理事件，港鐵高層也承認監管過程有改善空間，是坦誠的交代。他又強調，建築署已要求禮頓提交報告，政府有方法跟進事件，並不是束手無策。

另外，立法會內務委員會昨日（6日）以24票贊成，34票反對，1票棄權，否決引用權力及特權法跟進土瓜灣站及會展站工程問題。